Erstveröffentlichung:
Update 10.11.2022: Neue Bikes hinzu und weitere Informationen hinzugefügt
Update 24.07.2023: Weitre Bikes / Bilder / Infos hinzugefügt.
Es gibt immer mehr Fahrradhersteller, die es meiner Meinung nach verstanden haben, wie man Bikes für große Personen baut. Top! Folgend eine Auswahl von Bikes, die ich spannend finde und gerne mein eigen nennen wollen würde, man kann gar nicht genug Bikes haben, zum Testen :-). Falls jemand ein tolles Angebot sieht oder gar einer der Hersteller ist, bin stets an Rahmen ggf. auch Komplettbikes interessiert :-).
Kriterien:
Stack 630 mm oder mehr. Reach ab 500 mm (wobei viel Stack auch weiniger Reach zulässt). Sitzwinkel, effektiv auf Sattelhöhe ab 75,5° bis 78,5°, je nach Federweg. Je weniger Federweg, desto weniger Änderung durch SAG besonders beim Bergauffahren.
Die spannenden Bikes....
Bio-Bikes
XC / DC
☑ Ghost - Lector FS - XL
+
+ Geometrie
+ Kinemaitk
+ Steuersatzstandard (Winkelsteuersatz möglich)
-
- Leitungverlegung unter dem Tretlager (Steinbeschuss).
- Serienaussattaung der Bikes.
- Cane Creek DB Inline passt nur nach Bearbeiten der Wippe.
- Keine Rahmen einzeln verfügbar.
- Lack an Kontaktstellen wurde nicht schön entfernt.
- Lösende Schrauben (unbedingt alles nochmal mittels flüssiger Schraubensicherung einkleben).
- Kein Unterrohrschutz.
- Nach dem Waschen kommt Wasser nicht ordentlich aus dem Rahmen raus.
- Schaltzug reibt beim bewegen des Hinterbaus in dessen Führung in der Kettenstrebe, zusammen mit Staub schleift es in dem Führungsrohr.
Mein Fazit: Mit Basteln ein spannendes Bike. Ich habe es gekauft, weil es das einzige große XC / DC Bike ist dazu hat es eine spannende Kinematik. Hoffe einige meiner Kritikpunkte werden bei der nächsten Iteration ausgebessert. Ich habe versucht Feedback an Ghost (Mitarbeiter) zu geben. Vermutlich ist aber nichts angekommen, da ich kein Feedback bekommen habe.
Trail / AM
☑ Bird - Aether 9c - XL
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| Quelle: Bird.Bike |
++ Carbon
+ Spannende Geometrie
+ Testsieger Kinematik
+ Den Preis Wert
-
- Spezielle Geometrie, muss man mögen bzw. sich darauf einstellen.
Mein Fazit: Tolles Trailbike mit knappem Federweg. Kann man durchaus spannende Aufbauten machen.
Tipp: Bei Bird gibt es weitere spannende Bikes, mit spannenden XL Geometrien!
☑ Ghost - Kato FS (2022) - XL
Neu für 2022, recht günstige 29" (M - XL) Trailbikes mit optimierter Geometrie und Kinematik. Beide Grafiken haben Quelle Ghost Bikes: https://www.ghost-bikes.com/bikes/fully/bike/kato-fs-universal-2022
+
+ Optimierte Geometrie
+ Optimierte Kinematik
+ Zwei Flaschenhalter möglich
+ 216x63 mm Dämpfer mit 27,5" Hinterrad möglich
+ Mit 55 mm anstatt 50 mm Hub 147 mm Federweg im Heck
-
- Zu billige Anbauteile?! Geht vermutlich nicht anders bei dem Preis.
- Verlegung der Leitungen
- Kein Unterrohrschutz
Mein Fazit: Wenn es ein Rahmen geben würde, würde ich sofort ein Trailbike aus der Restekiste aufbauen. Hinterbau funktioniert sicher sehr gut mit getuntem Rock Shox Deluxe ggf. mit MegNeg (habe ich bereits analysiert).
Stand der Dinge: Als die Bikes im Juli 2022 raus gekommen sind habe ich eines geholt und alle Anbauteile entfernt. Habe es als 650B aufgebaut, was ich genau gemacht habe zeige ich in einem Posting ;-).
Ghost - Riot Trail (2021, 2022) - XL
Enduro
Canyon - Torque (2023) - XL
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| Quelle: Canyon |
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| Quelle: Canyon |
+
+ Keine Dämpferverlängerung
+ geringe Kräfte im Rahmen durch Kinematik
+ passend für Luftfedern mit eher tiefem Überströmkanal
+ Geometrie
+ Preis
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- Keine einzelnen Rahmen verfügbar, Komplettbikes nicht ausgestattet wie ich es gerne hätte
o
o Zu kurze Kettenstreben?
Mein Fazit: Hole ich mir, wenn ich einen Rahmen bekomme.
Deviate - Claymore V1 (2022/2023) - XL
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| Quelle: Deviate |
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| Quelle: Deviate |
+
+ Durchdachtes Konzept
+ Passend ausgelegte Lagerung
-
- Nicht billig
o
o Für Stahlfeder wäre etwas mehr Hub am Heck wünschenswert
Mein Fazit: TBD
☑ Pole - Evolink 158 - XL |
| Quelle: Pole Bicycles |
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| Quelle: Pole Bicycles |
+
+ Mit 222x70 mm Dämpfer, anstatt 216x63 mm hat es 176 mm Federweg und kann dann mit 650B Hinterrad gefahren werden.
+ Recht niedrige Überstandshöhe.
+ Viel Reifenfreiheit.
-
- Lager waren recht schnell verschlissen (hatte erste Serie ohne Enduro Bearings).
- Belasteter Bereich in der Schwinge wo die Wippe die zum Dämpfer geht angebunden ist.
Mein Fazit: Ist ein tolles Rad, vor allem, als es damals noch keine langen Bikes gab, leider kann man das Bike nicht mehr neu kaufen.
Raaw - Madonna 2.2 - XL
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| Quelle: Raaw |
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| Quelle: Raaw |
+
+ Hoher Stack
+ Optik
+ Die Jungs hinter Raaw
+ Große Lager
+ Immer wieder verfeinertes Design
-
- kein Leichtgewicht
o
o Zu tiefes Tretlager?!
Mein Fazit: Tolles Bike für jeden individualisierbar. Wenn ich Mal günstig an eines rankomme, würde ich es mit getuntem Luftfederdämpfer aufbauen. Stahlfeder nur mit Wippe 65 mm!
Kavenz - VHP16 - Custom XL
Hier habe ich geschrieben, wie ich es aufbauen würde.  |
| Meine Custom-Geometrie, leider habe ich mir das Bike (noch) nicht geleistet. |
++ Tolles Team hinter Kavenz.
+ Viele Optionen zum wählen.
+ Leichter optimierter Alurahmen.
+ Entwicklung konnte mitverfolgt werden.
+ Preis für ein Custom Rahmen fair.
+ Made in Germany.
-
- Eher kurze Steuerrohre
o
o In Magazin-Tests nicht durchgehend vorn dabei.
Mein Fazit: Wer ein Bike mit einer anpassbaren Geometrie sucht, ist hier genau richtig. Ich habe es nicht im Plan zu kaufen. Auch wenn es spannend wäre.
☑ MDE - Damper - Custom XL
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| Zeichnung von MDE |
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| Meine Analyse im CAD |
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| Nach dem Aufbau (sieht jetzt schon wieder bisschen anders aus :-)) |
++ Made in Italy
+ Custom Geometrie kostet nur 200 € Aufpreis.
+ Den Preis Wert!
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o
o Rahmen kein Leichtgewicht, aber mit ca. 3,8 kg ohne Dämpfer. Aber immer noch leicht, verglichen mit allen anderen Alu-Rahmen in XL die ich bisher hatte!
Mein Fazit:
Nach Optimierung des Fahrwerks lief es im Bikepark immer besser, die von mir gewählte Formula 35 war ziemlich bockig und die Luftkammer so wie die Dämpfung meines DT Swiss R414 war alles andere als perfekt auf das Bike abgestimmt. Habe das mittlerweile gut abgestimmt. Und fahre immer noch die Formula 35 mit goldener Druckstufe und ein Cane Creek Double Barrel Air.
Norco - Range - XL
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| Quelle: Norco Bicycles |
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| Quelle: Norco Bicycles |
+
+ Mutiges Design
+ Vermutlich eines der besten HP-Bikes 2022 (verglichen mit anderen 2022er HP Enduro Bikes)
-
- Teuer
- Dreckbeschuss auf das untere Link
- Womöglich hängen bleiben am unteren Link
o
o Magazintests sagen ist eher was fürs grobe Geradeausfahren.
Mein Fazit:
Habe mich noch nicht so viel Mit dem Bike beschäftigt, ist auf jeden Fall spannend! Kinematik scheint brauchbar! Ich werde es vermutlich nicht kaufen, da es nicht zu meiner Denke passt.
Guerrillia Gravity - verschiedene Modelle - XL
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| Quelle: Guerilla Gravity |
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| Quelle: Guerilla Gravity |
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| Quelle: Guerilla Gravity - Gnarvana ein 29" 160 mm Bike |
Die Kollegen aus USA bauen spannende Horst Link Rahmen, augenscheinlich ein Rahmen der mit verschieden Modifikationen für einige Einsatzzwecke angepasst werden kann.
+
+ Made in USA
+ Durchdachte Carbon-Auslegung
-
- Geometrie sehr Grenzwertig (zu klein) für meine Größe
- Eher teuer
Mein Fazit:
Spannender Ansatz, ist aber allein wegen der Geometrie nichts, wo ich alles Ersparte reinstecken würde.
GT - Force Carbon - XL
+
+
-
-
Mein Fazit: Soll lt. Internetmeinung nicht perfekt sein, denke man muss es einfach nur richtig abstimmen. Bin aber kein Fan dieser Art von High-Pivot Bikes aktuell.
Cannondale - Jekyll - XL
+
+
-
-
Mein Fazit: Soll besser sein als das GT Force, sind beide recht ähnlich, vermutlich wurden hier passendere Fahrwerkskomponenten gewählt.
Crossworks - Dash - XL
☑ Ghost - Riot AM & EN - XL
+
+ Geometrie
+ Kinematik
+ Unterrohrschutz
+ Durchdachte Details
+ Grundsätzlich faire Preispolitik
-
- Schwer.
- Falsche Komponentenwahl für mich sodass, ich viel tauschen musste.
- Stahlfeder-Dämpfer wird als Must-Have propagiert, ich denke mit Luft geht der Hinterbau (viel) besser.
- ZU kurz gesägte Steuerrohre.
- Custom Setup des Dämpfers (FOX) war unpassend für mich.
- Keine Rahmen einzeln zu bekommen.
Mein Fazit:
In Summe mit meine Anpassungen ein tolle Bike. Leider muss man ein Komplettrad kaufen und Teile tauschen um es für sich perfekt aufzubauen. Mir macht es Spaß damit zu fahren obwohl es für Hometrails doch recht schwer ist.
☑ Nicolai - G1 - XL
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| Quelle: Nicolai |
+
+ Made in Germany
+ Nicolai
+ Eloxierter Rahmen möglich
+ Mutatoren
-
- Kein Flaschenhalter
- Kein Unterrohrschutz
Mein Fazit:
Ein leichter Enduroaufbau mit Mezzer 180 mm, CC DB AIR oder Vivid Air, stabiler Carbon LRS mit breiten Felgen und 2,5" Reifen - 15,5 kg komplett inkl. Pedale sollten sich (wenns ganz gut läuft) ausgehen.
☑ Nukeproof - Mega 290 - XXL
+
+ Testsieger Bike
+ Einfache aber scheinbar sehr gute Kinematik
+ 1035 € für Rahmenkit im Angebot bei CRC
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- Nix?
Mein Fazit: TBD
Bird - Aeris 9 (2022/2023/????) - XL
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| Quelle: Bird Bikes |
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| Quelle: Bird Bikes |
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| Quelle: Bird Bikes |
+
+
-
-
Mein Fazit:
Bird macht Bikes fürs Volk, durchdacht, einfach, passende Geometrie, faire Preise, jetzt auch mit optimiertem Sitzwinkel in XL (bekannt vom Aether 9C). Auf jeden Fall ein Will-Haben-Rahmen.
☑ MDE - Bolder Custom (Mullet Enduro) - Custom XL
+
+ Geometrie, Fahrwerk, Preis, Gewicht, Eingelenker, ...
-
- Kein Mainstream Setup, nur Experten verstehen den Sinn hinter dem Projekt
Mein Fazit:
Einfach tolles Bike! Würde mich freuen wenn MDE das als Standard anbieten würde.
☑ Dartmoor Blackbird 2022 / 2023 - XL
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| Quelle:Dartmoor |
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| Quelle: Dartmoor |
+
+ Preis
+ Einfache Kinematik
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- TDB
Mein Fazit:
Günstiger kommt man nicht an einen neuen aktuellen Fully Rahmen. In Polen direkt bestellt 700 €. Hiermit kommt ein Aufbauprojekt mit dem Ziel nicht über 1700 € für ein gut ausgestattetes Bike auszugeben.
Knolly Chilcotin 167 - XL
+
+ Spannendes Konzept
-
- TBD
Mein Fazit:
Ein Rad mit gewissem Testen-Will Charakter, mit einer 180 mm Manitou Dorado und einem Cane Creek Kitsuma Air, stabilem Laufradsatz und soliden Komponenten wäre es ein spannender (aber schwerer) Aufbau!
Commencal Meta SX (2022) - XL
+
+ Lightest.Bike Motor passt einfach in den Rahmen rein
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Mein Fazit: TBD
Giant Reign (2023) - XL
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| Quelle: Giant |
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| Quelle: Giant |
+
+ Moderner Alurahmen mit erwartungsgemäßem geringem Gewicht
-
- Stahlfeder-Dämpfer ist meiner M nach nicht passend (trifft aber zu 95 % aller Bikes zu)
Mein Fazit: Geometrie in XL sollte ausgewogen wendig sein, würde auf jeden Fall 65 mm Hub beim Luft-Feder-Dämpfer testen um noch paar Millimeter Federweg rauszuholen.
Pedelec / E-Bike
Trail / AM
Ghost - E-Riot Trail - XL
+
+
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Mein Fazit: TBD
Haibike - ALLMTN 2022 - XL
+
+
-
-
Mein Fazit: TBD
Enduro
Ethic.Bike - ?? - XL
Hier kommt sicher bald was, leider sind noch keine Informationen veröfentlicht, aber Bird.Bike bzw. Ethic.Bike stellt sicher bald was vor. https://www.ethic.bike/
Ghost - E-Riot EN / AM - XL
Superenduro / Freeride / Downhill
Pole - Voima - XL
+
+
-
-
Mein Fazit:
Wollte mir das Bike holen, habe sogar eine Anzahlung gemacht. Leider kam es dann (finanziell) anders und ich habe es nicht geholt. Anzahlung war futsch, bekommt man nicht zurück - Pech gehabt. Seitdem ist Pole für mich keine Firma mehr, wo ich etwas kaufen würde.
Haibike - NDURO 2022 - XL
Folgende sind womöglich zu klein ggf. spannend für die unter 190 cm oder wenn man es eher kleiner / kürzer mag. Muss man ggf. testen.
Propain - Spindrift - XL
Banshee - Titan - XL
Welches Bike fehlt in der Übersicht?
Glossary
☑ Bedeutet, diesen Rahmen habe ich oder hatte ich.
Cheers,
Stefan
